Сальник первинного валу, сальник напівосі. на PEUGEOT 306

Висота 1 [мм]: 57,5

Внутрішній діаметр 1 (мм): 24

Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з ущільнюючим кільцем валу

Зовнішній діаметр 1 [мм]: 39,5

Зовнішній діаметр 2 [мм]: 57

Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)

Версія: Clutch Guide Tube

Внутрішній діаметр 1 (мм): 23

Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з ущільнюючим кільцем валу

Зовнішній діаметр 1 [мм]: 47

Зовнішній діаметр 2 [мм]: 72,5

Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)

Товщина [мм]: 64,5

Висота 1 [мм]: 4

Внутрішній діаметр 1 (мм): 15

Захист від пилу: з пилозахисним краєм

Зовнішній діаметр 1 [мм]: 23

Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)

Внутрішній діаметр: 23

Зовнішній діаметр [мм]: 36

Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)

Тип сальника валу: A

Ширина (мм): 7

Висота 1 [мм]: 6

Висота 2 [мм]: 7

Внутрішній діаметр 1 (мм): 23

Зовнішній діаметр 1 [мм]: 36

Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)

Тип кручення: праве кручення

Вага, кг]: 0,008

Внутрішній діаметр: 40

Зовнішній діаметр [мм]: 58

Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)

Необхідна кількість: 1

Сторона встановлення: спереду ліворуч

Товщина [мм]: 11,3

Висота 1 [мм]: 7

Внутрішній діаметр 1 (мм): 35

Захист від пилу: з пилозахисним краєм

Зовнішній діаметр 1 [мм]: 50

Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)

Сторона встановлення: передня сторона

Тип кручення: праве кручення

Вага, кг]: 0,02

Внутрішній діаметр: 25,5

Внутрішній діаметр: 28

Зовнішній діаметр [мм]: 47

Необхідна кількість: 1

Сторона встановлення: спереду праворуч

Ширина (мм): 11,2

Висота 1 [мм]: 11,3

Внутрішній діаметр 1 (мм): 16

Захист від пилу: з пилозахисним краєм

Зовнішній діаметр 1 [мм]: 30

Зовнішній діаметр 2 [мм]: 42

Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)

Внутрішній діаметр: 40

Зовнішній діаметр [мм]: 58

Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)

Тип кручення: змінне кручення

Товщина [мм]: 10

Форма: А-подібний