UA RU
Кошик 0
Головна Сайлентблок важеля

Сайлентблок важеля

Виберіть марку авто для точного підбору Сайлентблок важеля:
Виберіть марку
Виберіть модель
Рік випуску
Двигун
Модифікацію
ACURAALFA ROMEOAUDIBMWCHERYCHEVROLETCHRYSLERCITROENDACIADAEWOODAIHATSUDODGEFIATFORDGAZGEELYGREAT WALLHONDAHYUNDAIINFINITIJAGUARJEEPKIALADALANCIALAND ROVERLEXUSMAZDAMERCEDES-BENZMGMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTROVERSAABSEATSKODASMARTSSANGYONGSUBARUSUZUKITOYOTAUAZVOLVOVWZAZ
k=10672
Введіть VIN-код свого автомобіля Знайти
Введіть держ.номер свого автомобіля Знайти
Всі товари в категорії Сайлентблок важеля
Підвіска, важіль незалежної підвіски колеса

Внутрішній діаметр: 12,5

Сторона встановлення: з обох сторін

Сторона встановлення: знизу

Сторона встановлення: передній міст

Сторона встановлення: посередині

Підвіска, важіль незалежної підвіски колеса

Сторона встановлення: всередині

Сторона встановлення: з обох сторін

Сторона встановлення: передній міст

Сторона встановлення: спереду

Підвіска, важіль незалежної підвіски колеса

Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо

Сторона встановлення: спереду

Підвіска, важіль незалежної підвіски колеса

Сторона встановлення: всередині

Сторона встановлення: з обох сторін

Сторона встановлення: передній міст

Сторона встановлення: спереду

Підвіска, важіль незалежної підвіски колеса

Сторона встановлення: всередині

Сторона встановлення: з обох сторін

Сторона встановлення: передній міст

Сторона встановлення: спереду

Підвіска, важіль незалежної підвіски колеса

Кількість на вісь: 2

Сторона встановлення: з обох сторін

Сторона встановлення: передній міст

Сторона встановлення: спереду

Тип установки: Гумово-металева опора

Підвіска, важіль незалежної підвіски колеса

Внутрішній діаметр: 37,5

Зовнішній діаметр [мм]: 46

Сторона встановлення: з обох сторін

Сторона встановлення: передній міст

Тип установки: Гумово-металева опора

Товщина [мм]: 20

Підвіска, важіль незалежної підвіски колеса

Довжина [мм]: 51

Зовнішній діаметр [мм]: 37,5

Сторона встановлення: всередині

Сторона встановлення: з обох сторін

Сторона встановлення: знизу

Сторона встановлення: передній міст

Тип керма: для поперечного важеля

Тип установки: Гумово-

Підвіска, важіль незалежної підвіски колеса

Сторона встановлення: всередині

Сторона встановлення: з обох сторін

Сторона встановлення: передній міст

Сторона встановлення: спереду

Підвіска, важіль незалежної підвіски колеса

Сторона встановлення: всередині

Сторона встановлення: з обох сторін

Сторона встановлення: передній міст

Ми продаємо запчастини для таких автомобілів
INFINITI
G20FX
LADA
LARGUS
LEXUS
GSRXISESGX
MG
MG
MINI
MINI

Что такое сайлентблок рычага?

Многие автовладельцы, имеющие богатый опыт в обслуживании и ремонте своих автомобилей, знают, что кроме термина «сайлентблок рычага», данную автозапчасть принято называть резинометаллическим шарниром. Подобный термин является наиболее распространенным среди автомобилистов.

Сайлентблок рычага — это автозапчасть, конструкция которой представляет собой резинометаллический шарнир. Главной задачей данной детали является обеспечить надежное крепления рычага.

Конструкция стандартного сайлентблока состоит из нескольких элементов:

  1. две втулки, как правило, изготовленные из металла;
  2. резиновая вставка.

Основные функции сайлентблока рычага — это:

  1. прочное соединение и надежное крепление рычага;
  2. устранение колебаний, возникающих в процессе передвижения на автомобиле между автозапчастями конструкции.

Сайлентблок считается одним из важнейших элементов, принимающих активное участие в эффективной работоспособности транспортного средства. Данный фактор обусловлен тем, что кроме рычага, сайлентблок широко применяется в:

  1. механизме двигателя внутреннего сгорания;
  2. коробке переключения передач;
  3. стабилизаторах;
  4. амортизаторах.

Условия эксплуатации сайлентблока рычага

Обращаясь в СТО, в большинстве случаев каждый автомобилист получит рекомендацию относительно правильного ухода за сайлентблоком рычага. Компетентные специалисты в сфере ремонта и обслуживания авто утверждают, что проводить диагностику сайлентблоков следует каждые 50 тысяч км пробега.

Подобная периодичность позволяет определить степень износа и обеспечить своевременную замену детали, сэкономив на ремонте и предотвратить печальные последствия, связанные с выходом из строя сайлентблока рычага.

Важно помнить, что автозапчасть в процессе эксплуатации берет на себя множество нагрузок, поэтому требует пристального внимания к состоянию.

Купить сайлентблок рычага: профессиональный подбор, выгодная цена в Украине

Каждый автовладелец заинтересован в покупке качественных запчастей от проверенных поставщиков. Команда интернет-магазина «Автошка» убеждена, что выгодные предложения по цене и качеству, представленные в электронном каталоге, способны удовлетворить спрос каждого клиента в покупке деталей.

avtoshka.com.ua — гарантия высокого качества автозапчастей!