Корзина 0
+38 (066) 053-60-06 +38 (098) 053-60-06
Перезвонить Вам?
Главная Опора двигателя

Опора двигателя

Выберите марку авто для точного подбора Опора двигателя:
Выберите марку
Выберите модель
Год выпуска
Двигатель
Модификацию
ACURAALFA ROMEOAUDIBMWCHERYCHEVROLETCHRYSLERCITROENDACIADAEWOODAIHATSUDODGEFIATFORDGAZGEELYGREAT WALLHONDAHYUNDAIINFINITIJAGUARJEEPKIALADALANCIALAND ROVERLEXUSMAZDAMERCEDES-BENZMGMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTROVERSAABSEATSKODASMARTSSANGYONGSUBARUSUZUKITOYOTAUAZVOLVOVWZAZ
k=10636
Введите VIN-код своего автомобиля Найти
Введите гос.номер своего автомобиля Найти
Все товары в категории Опора двигателя
Кронштейн, подвеска двигателя
73

Внутренний диаметр: 12

Внутренняя длина [мм]: 34

Для оригинального номера: 180904

Наружная длина [мм]: 28

Наружный диаметр [мм]: 30

Сторона установки: передний мост

Тип установки: Резиново-металлическая опора

Кронштейн, подвеска двигателя
112

Вес [кг]: 0,052

Материал: резина

Наружный диаметр [мм]: 24

Ширина [мм]: 39,5

Кронштейн, подвеска двигателя
114

Вес [кг]: 0,052

Материал: резина

Наружный диаметр [мм]: 24

Ширина [мм]: 39,5

Кронштейн, подвеска двигателя
161

Для оригинального номера: 1030566

Сторона установки: передний мост

Тип установки: Резиново-металлическая опора

Кронштейн, подвеска двигателя
162

Внутренний диаметр: 10

Внутренняя длина [мм]: 53

Для оригинального номера: Part/oe 1807Y9

Наружная длина [мм]: 40

Наружный диаметр [мм]: 65

Сторона установки: передний мост

Тип установки: Резиново-металлическая опора

Кронштейн, подвеска двигателя
173

Внутренний диаметр: 10

Для оригинального номера: 180933

Наружный диаметр [мм]: 70

Сторона установки: сзади

Сторона установки: снизу

Сторона установки: справа

Тип установки: Резиново-металлическая опора

Кронштейн, подвеска двигателя
173

Для оригинального номера: 184395

Сторона установки: со стороны коробки передач

Кронштейн, подвеска двигателя
178

Внутренний диаметр: 10

Внутренняя длина [мм]: 50

Для оригинального номера: 9633919880

Наружная длина [мм]: 32

Наружный диаметр [мм]: 40

Сторона установки: передний мост

Сторона установки: сверху

Сторона установки: справа

Тип устано

Кронштейн, подвеска двигателя
179

Для оригинального номера: 8200089697

Сторона установки: со стороны коробки передач

Кронштейн, подвеска двигателя
201

Для оригинального номера: 7700800522

Сторона установки: передний мост

Тип установки: Резиново-металлическая опора

Мы продаем запчасти для таких автомобилей

Для чего нужна опора двигателя?

Всем известно, что для комфортного размещения головы необходима подушка. Двигатель — не исключение, он также нуждается в правильном и удобном размещении для безопасной и долговечной эксплуатации.

Для этого придумана опора или подушка двигателя.

Опора двигателя — это незаменимая запчасть в конструкции любого современного силового агрегата. Она относится к категории крепежных устройств, предназначена для надежного монтажа двигателя внутреннего сгорания на транспортное средство.

Квалифицированные специалисты утверждают, что наиболее распространенной поломкой, с которой обращается большинство автомобилистов, является выход из строя подушки двигателя.

Подобное утверждение зачастую характеризуется тем, что автовладелец в процессе вождения ощущает в салоне вибрации. Открыв капот и прислушавшись к рабочему мотору, сперва можно не распознать проблемы.

Однако, если подобные ситуации повторяются, это указывает на наличие возможного жесткого соединения между капотом и двигателем внутреннего сгорания. Это говорит о повреждении опоры двигателя.

Какие функции выполняет опора двигателя?

Как правило, в моторах устанавливается до трех опор. В зависимости от типа конструкции, отечественные автомобилисты называют данную запчасть «гитарой».

Неоспоримым преимуществом установки детали считается повышение комфортабельности езды. Простыми словами, опора двигателя выполняет несколько основных функций:

  1. поглощение и устранение вибраций во время работы ДВС;
  2. обеспечение статичного положения мотора;
  3. надежный монтаж силового агрегата на автомобиль.

Разновидности опоры двигателя

Сегодня существуют несколько видов опоры двигателя. Среди них выделяют:

  1. резинометаллическую;
  2. гидравлическую подушку.

Для первого типа характерна стандартная конструкция. Она включает в себя две пластины, изготовленные из металла, и резиновую прокладку между ними.

Второй тип завоевал доверие многих автолюбителей, благодаря усовершенствованному устройству. Оно состоит из:

  1. диафрагмы;
  2. камеры гидроопоры;
  3. обмотки;
  4. магнита.

Опора двигателя: купить подушку под двигатель по выгодным ценам в Украине

Покупка автозапчастей в интернет-магазине «Автошка» — это быстро, удобно и безопасно. Наши консультанты с удовольствием проконсультируют вас, предоставив профессиональный и безошибочный подбор запчастей по доступным ценам.