Распредвал
Внутренний диаметр: 34
Высота [мм]: 7
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 48
Сторона установки: передняя сторона
Тип сальника вала: 827S RD
Толщина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 32
Высота [мм]: 8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: передняя сторона
Тип сальника вала: 827S RD
Толщина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 34
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 48
Тип сальника вала: 827S RD
Толщина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 29
Высота [мм]: 8
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 45
Сторона установки: со стороны коробки передач
Тип сальника вала: 827S LD
Толщина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 28
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 47
Тип сальника вала: 827N RD W
Толщина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 38
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип сальника вала: 827S RD
Толщина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 36
Высота [мм]: 8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип сальника вала: 827S LD
Толщина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 60
Высота [мм]: 8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 80
Сторона установки: со стороны коробки передач
Тип сальника вала: 827S LD
Толщина [
Внутренний диаметр: 32
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Наружный диаметр [мм]: 47
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 6
Внутренний диаметр: 28
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Наружный диаметр [мм]: 42
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 7