UA RU
Кошик 0
Головна Головний гальмівний циліндр

Головний гальмівний циліндр

Виберіть марку авто для точного підбору Головний гальмівний циліндр:
Виберіть марку
Виберіть модель
Рік випуску
Двигун
Модифікацію
ACURAALFA ROMEOAUDIBMWCHERYCHEVROLETCHRYSLERCITROENDACIADAEWOODAIHATSUDODGEFIATFORDGAZGEELYGREAT WALLHONDAHYUNDAIINFINITIJAGUARJEEPKIALADALANCIALAND ROVERLEXUSMAZDAMERCEDES-BENZMGMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTROVERSAABSEATSKODASMARTSSANGYONGSUBARUSUZUKITOYOTAUAZVOLVOVWZAZ
k=10126
Введіть VIN-код свого автомобіля Знайти
Введіть держ.номер свого автомобіля Знайти
Всі товари в категорії Головний гальмівний циліндр
Ремкомплект, головний гальмівний циліндр

Гальмівна система: BENDIX-BOSCH

Діаметр [мм]: 20,6

Різьбова пробка, головний гальмівний циліндр

Відбірний профіль: E

Відбірний профіль: F

Довжина [мм]: 11,5

Загальна довжина [мм]: 18

Розмір різьблення: M10x1

Ширина зіву гайкового ключа: 10

Ремкомплект, головний гальмівний циліндр

Гальмівна система: NAB-TOK

Діаметр [мм]: 25,4

Ремкомплект, головний гальмівний циліндр

Гальмівна система: BENDIX-BOSCH

Діаметр [мм]: 22,2

Ремкомплект, головний гальмівний циліндр

Гальмівна система: LUCAS

Діаметр [мм]: 22,2

Ремкомплект, головний гальмівний циліндр

Гальмівна система: BENDIX-BOSCH

Діаметр [мм]: 20,6

Ми продаємо запчастини для таких автомобілів
CHRYSLER
PACIFICA
MG
MG
SUZUKI
VITARAWAGON

Принцип работы и устройство главного тормозного цилиндра

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) — это автозапчасть, предназначенная для преобразования физического воздействия на педаль в усилие основных тормозных элементов для своевременного торможения и остановки автомобиля.

Как правило, ГТЦ имеет понятное и простое устройство, благодаря небольшим размерам. Конструкция главного тормозного цилиндра включает в себя:

  1. корпус;
  2. места крепления;
  3. шток;
  4. четыре отверстия, два из которых размещены спереди, а другие два — сверху конструкции.

Принцип действия штока напрямую связан с педалью тормоза. Он работает непосредственно при нажатии педали тормоза.

Конструкционно, верхняя пара отверстий предназначена для крепления с бачком тормозной жидкости, а оставшиеся два отверстия спереди — для синхронизации с тормозной системой транспортного средства. Чаще всего, они подключаются к тормозным контурам.

Принцип работы главного тормозного цилиндра заключается в том, что тормозная жидкость, попадая из бачка через верхние два отверстия, размещается в полости ГТЦ (на каждое переднее отверстие по одной полости). 

Нажатие педали тормоза приводит в движение шток. Двигаясь вправо, он толкает тормозную жидкость в передние два отверстия. Это позволяет передать усилие на тормозные контуры.

Важность тормозных контуров обусловлена безопасностью при торможении автомобиля. Данные детали связывают между собой колеса для достижения успешной остановки транспортного средства.

Если откажет один из тормозных контуров, в таком случае колеса не смогут выполнять функцию торможения. Поэтому, в автомобиле придуманы два контура, дополняющих друг друга.

Купить главный тормозной цилиндр по доступной цене в интернет-магазине «Автошка»

Интернет-магазин «Автошка» — это украинская компания, специализирующаяся на продаже оригинальных запчастей и качественных аналогов по выгодным ценам.

Вне зависимости от марки автомобиля, года выпуска и модели, каждый автовладелец сможет осуществить подбор и покупку необходимой запчасти. Для наших клиентов существует возможность профессионального подбора по VIN-коду.

Команда нашего интернет-магазина «Автошка» стремится к упрощению поиска автозапчастей и повышению качества обслуживания. Купить ГТЦ и другие детали для вашего авто в компании «Автошка» — это быстро, доступно и удобно!