Корзина 0
+38 (066) 053-60-06 +38 (098) 053-60-06
Перезвонить Вам?
Главная Подушка коробки передач (опора КПП)

Подушка коробки передач (опора КПП)

Выберите марку авто для точного подбора Подушка коробки передач (опора КПП):
Выберите марку
Выберите модель
Год выпуска
Двигатель
Модификацию
ACURAALFA ROMEOAUDIBMWCHERYCHEVROLETCHRYSLERCITROENDACIADAEWOODAIHATSUDODGEFIATFORDGAZGEELYGREAT WALLHONDAHYUNDAIINFINITIJAGUARJEEPKIALADALANCIALAND ROVERLEXUSMAZDAMERCEDES-BENZMGMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTROVERSAABSEATSKODASMARTSSANGYONGSUBARUSUZUKITOYOTAUAZVOLVOVWZAZ
k=10872
Введите VIN-код своего автомобиля Найти
Введите гос.номер своего автомобиля Найти
Все товары в категории Подушка коробки передач (опора КПП)
Подвеска, автоматическая коробка передач; Подвеска, ступенчатая коробка передач
152

Вес [кг]: 0,09

Длина [мм]: 33

Длина [мм]: 68

Материал: резина/металл

Наружная резьба [мм]: M8 x 1,25

Наружный диаметр [мм]: 39

Наружный диаметр [мм]: 50

Необходимое количество: 2

Тип установки: Резиново-металлическая опора

Подвеска, автоматическая коробка передач; Подвеска, ступенчатая коробка передач
172

Вес [кг]: 0,26

Материал: резина/металл

Необходимое количество: 1

Сторона установки: сзади слева

Тип установки: Резиново-металлическая опора

Подвеска, автоматическая коробка передач; Подвеска, ступенчатая коробка передач
179

Вес [кг]: 0,08

Длина [мм]: 34

Длина [мм]: 70

Маркировка цвета: зеленый

Материал: резина/металл

Наружная резьба [мм]: M8 x 1,25

Наружный диаметр [мм]: 46,5

Наружный диаметр [мм]: 50

Необходимое количество: 2

Тип установки: Резино

Втулка, балка моста; Подвеска, держатель автоматической коробки передач; Подвеска, держатель ступенчатой коробки передач
188

Вес [кг]: 0,335

Внутренний диаметр: 12

Материал: резина/металл

Наружный диаметр [мм]: 53

Необходимое количество: 2

Сторона установки: передняя ось, двусторонне

Сторона установки: сзади

Толщина [мм]: 51

Втулка, балка моста; Подвеска, держатель автоматической коробки передач; Подвеска, держатель ступенчатой коробки передач
200

Вес [кг]: 0,28

Внутренний диаметр: 12

Материал: резина/металл

Наружный диаметр [мм]: 46

Необходимое количество: 2

Сторона установки: передняя ось, двусторонне

Сторона установки: спереди

Толщина [мм]: 51

Подвеска, автоматическая коробка передач; Подвеска, ступенчатая коробка передач
204

Вес [кг]: 0,08

Длина [мм]: 34

Длина [мм]: 71

Маркировка цвета: белый

Материал: резина/металл

Наружная резьба [мм]: M8 x 1,25

Наружный диаметр [мм]: 36

Наружный диаметр [мм]: 50

Необходимое количество: 2

Тип установки: Резиново-м

Подвеска, двигатель; Подвеска, автоматическая коробка передач; Подвеска, ступенчатая коробка передач
208

Вес [кг]: 0,26

Необходимое количество: 1

Сторона установки: слева

Тип установки: Резиново-металлическая опора

Подвеска, двигатель; Подвеска, автоматическая коробка передач; Подвеска, ступенчатая коробка передач
210

Вес [кг]: 0,315

Внутренний диаметр: 11

Материал: резина/металл

Наружный диаметр [мм]: 74,5

Необходимое количество: 1

Сторона установки: справа

Тип установки: Резиново-металлическая опора

Ширина [мм]: 42,5

Подвеска, автоматическая коробка передач; Подвеска, ступенчатая коробка передач
211

Вес [кг]: 0,08

Длина [мм]: 34

Длина [мм]: 69,5

Материал: резина/металл

Наружная резьба [мм]: M8 x 1,25

Наружный диаметр [мм]: 36

Наружный диаметр [мм]: 50

Необходимое количество: 2

Тип установки: Резиново-металлическая опора

Мы продаем запчасти для таких автомобилей

Для чего нужна подушка коробки передач (опора КПП) в автомобиле?

Подушка коробки передач (опора КПП) — это деталь, благодаря которой достигается устранение демпфирующих воздействий на трансмиссию. Говоря простым языком, главной задачей автозапчасти является глушение вибраций, шума и колебаний, возникающих в работе КПП.

Как правило, опора КПП представляет собой запчасть небольших размеров, изготовленная из металла и резины.

Подушка коробки передач относится к категории расходных материалов, поэтому имеет свойство изнашиваться со временем. Важно позаботиться об исправности и своевременной замене данной детали, ведь от этого зависит работоспособность автомобиля и комфорт водителя за рулем.

В зависимости от типа конструкции автомобилисты различают:

  1. резинометаллическую;
  2. гидравлическую опору КПП.

Первая разновидность считается наиболее востребованной и распространенной деталью.

Она стоит недорого, обладает понятной и простой конструкцией. Структура опоры устроена таким образом: две металлических пластины, между которыми распределяется резиновая прокладка.

Современные изготовители в производстве часто заменяют резину на полиуретан. Этот материал считается улучшенной версией, гарантируя повышенную прочность и износоустойчивость к нагрузкам.

Кроме того, резинометаллическую подушку можно встретить в двух видах:

  1. собранном;
  2. разобранном виде.

Второй тип подушки коробки передач — это усовершенствованный вид. Подобная автозапчасть способна наилучшим образом изолировать КПП от вибраций и других неблагоприятных воздействий.

Также гидравлическая опора идеально подстраивается под эксплуатацию коробки переключения передач и основных ее элементов.

Конструкция детали — это корпус, в котором расположена пара камер с гидравлическими наполнителями. Между ними устанавливается мембрана.

Подушка коробки передач (опора КПП): купить по доступной и выгодной цене

Многие автомобилисты сталкиваются с проблемой правильного подбора автозапчастей. Интернет-магазин «Автошка» решил эту проблему за вас!

Мы постарались создать максимально удобную и понятную систему поиска. Компания «Автошка» предоставляет клиентам возможность профессионального и безошибочного подбора при помощи VIN-кода.

У нас вы сможете купить нужные запчасти по демократичной цене с быстрой доставкой по всей территории Украины.