Котушка запалювання
Замінюється тільки попарно:
Комплектуючі див.:
Котушка запалювання: Виконання з'єднання SAE
Котушка запалювання: вкл. штепсельна вилка свічки запалювання
Необхідна кількість: 4
Техніка приєднання: SAE-Kontaktfeder
Кількість входів/виходів: 2
Кількість полюсів: 2
Техніка приєднання: DIN
Котушка запалювання: Виконання з'єднання DIN
Оснащення / обладнання: для автомобілів з розподільником запалювання
Кількість входів/виходів: 1
Кількість полюсів: 2
Техніка приєднання: SAE
Для патрубка діаметром [мм]: 7
Довжина 1/довжина 2 [мм]: 115
Опір [ком]: 2
Розподільник запалювання / ротор: Захищений від перешкод
Специфікація: Bakelit / Silikon
Специфікація: beidseitig
Специфікація: SAE
Теплостійкий до [°C]: 150
Замінюється тільки попарно:
Комплектуючі див.:
Котушка запалювання: Виконання з'єднання SAE
Котушка запалювання: вкл. штепсельна вилка свічки запалювання
Необхідна кількість: 4
Техніка приєднання: SAE-Kontaktfeder
Кількість входів/виходів: 2
Кількість полюсів: 2
Техніка приєднання: SAE/DIN
Напруга, В]: 2
Система запалювання котушкова: Транзисторне запалювання (ТЗ)
ACURA
CHEVROLET
CITROEN
FIAT
FORD
HONDA
HYUNDAI
MERCEDES-BENZ
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
RENAULT
SMART
TOYOTAВажность катушки зажигания в работе двигателя
Катушка зажигания является неотъемлемой запчастью в работе двигателя внутреннего сгорания. Главная ее функция заключается в том, чтобы подать искру для зажигания топливно-воздушной смеси.
Простыми словами, конструкция данной детали — это электрический трансформатор. Основная его задача состоит в преобразовании низковольтного давления в высоковольтное для эффективной и стабильной работы двигателя внутреннего сгорания.
Зачастую, низкое напряжение варьируется в диапазоне от 6-12 до 24 вольт. Подобный показатель напрямую зависит от типа транспортного средства.
Короткий электрический импульс, возникающий в зазоре свечи зажигания, способен достигать показателя в 35 тысяч вольт. Он обеспечивает своевременный запуск силового агрегата.
Принцип работы и устройство катушки зажигания
Начинающие автомобилисты должны знать, что в современных автомобилях производители устанавливают несколько катушек зажигания в соответствии с цилиндрами ДВС. На каждый цилиндр приходится одна катушка для воспламенения топливно-воздушной смеси.
Конструкция данной запчасти состоит из множества мелких элементов. Говоря простым языком, основными деталями в катушке зажигания считаются:
- первичная обмотка;
- вторичная обмотка;
- сердечник.
Принцип работы катушки, прежде всего, начинается с первичной обмотки. Ток, попадая в данную среду, создает в сердечнике магнитное поле. Этого вполне достаточно для первичного зажигания.
Однако, зачастую может возникнуть прерывание энергии. Для этого в работу вступает вторичная обмотка. Она служит вспомогательным элементом, повышая напряжение до полного воспламенения топлива.
Чаще всего, современные производители размещают катушки под свечами зажигания. Ранее, вышеупомянутая запчасть устанавливалась возле трамблера. Но, спустя время необходимость в нем отпала, благодаря появлению электронного блока управления двигателем.
Катушка зажигания: купить в интернет-магазине «Автошка» по лучшей цене в Украине
Для того, чтобы найти и купить качественные запчасти, обращайтесь в интернет-магазин «Автошка».
У нас вы найдете высококачественные катушки зажигания и другие детали для безопасности и уверенности за рулем. Электронный каталог включает в себя множество автозапчастей по выгодным ценам от надежных поставщиков с гарантией качества.








































